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Parti opzionali ST Racing Concepts per Losi XXX
![Jul 05, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Il XXX-SCT era il veicolo che i lealisti di Losi chiedevano fin dall'inizio delle corse di camion su percorsi brevi, ed ora è finalmente arrivato. Con ogni veicolo che seguiamo qui alla ST Racing Concepts, abbiamo cercato non solo di aggiungere durabilità con le parti in alluminio, ma anche di integrare vantaggi prestazionali e innovazione in ciascuna parte. Soprattutto con l'XXX-SCT, comprendiamo che questo non sarà un duro per la maggior parte, ma più un veicolo da corsa, quindi i nostri prodotti sono stati costruiti pensando a questo.
Partendo in anticipo:
Paratia anteriore: a causa del materiale utilizzato in tutto il XXX-SCT (che è una plastica di nylon morbida per la durata RTR), la nostra paratia anteriore in alluminio aumenta la durata e la precisione della sospensione anteriore. Abbiamo anche aggiunto viti di fissaggio per tenere in posizione i perni delle cerniere poiché il camion utilizza clip elettroniche, nel caso in cui le clip elettroniche si stacchino, la vite di fissaggio manterrà comunque saldamente in posizione i perni delle cerniere. La posizione della vite di fissaggio è posizionata a 45 gradi. angolo, quindi anche con la piastra paramotore inserita è comunque possibile accedere alla vite di fissaggio.
STLA4145FB/GM/R/S Allume lavorato a CNC. Paratia anteriore HB per XXX-SCTPrezzo consigliato: $ 13,99
Piastra paramotore anteriore:ovviamente è più pesante e più resistente del pezzo in plastica, ma per coloro che desiderano aggiungere un po' di peso all'anteriore per una maggiore sterzata, la piastra paramotore è una buona opzione per raggiungere questo obiettivo in una buona posizione (bassa al suolo)
STLB2406B/GM/R/SPiastra paramotore anteriore in alluminio HD lavorata a CNC per XXX-SCTPrezzo consigliato: $ 18,99
Supporto di sospensione anteriore e posteriore in grafite, piastra di fissaggio della batteria in grafite: La grafite come materiale per il rinforzo della sospensione è più leggera dei pezzi stampati in alluminio di serie e si fletterà meno nel tenere insieme i perni della cerniera anteriore e posteriore. La piastra della batteria in grafite non si fletterà rispetto al pezzo di plastica di serie ed essendo di lunga lunghezza, avendola in un materiale più rigido come la grafite manterrebbe saldamente la batteria in posizione.
STLB2944FSupporto sospensione anteriore in grafite per XXX-SCTPrezzo consigliato: $ 6,99 STLA4136RSupporto sospensione posteriore in grafite per XXX-SCTPrezzo consigliato: $ 6,99
STLB2410Piastra di fissaggio batteria in grafite per XXX-SCTPrezzo consigliato: $ 14,99
Mozzo a C anteriore e fusi a snodo: oltre all'aumento della durata dovuto al materiale, siamo andati oltre e abbiamo aumentato lo spessore della parte del braccio del fuso a snodo per una durata ancora maggiore, perché il braccio del fuso a snodo del XXX-SCT è più lungo della maggior parte dei camion per percorsi brevi che abbiamo visto , quindi tenderà a flettersi nel materiale plastico. Il C-Hub mantiene tutte le posizioni dei fori di campanatura e per il perno della cerniera, i fori dell'asse e i fori del perno di articolazione, abbiamo prestato particolare attenzione nell'assicurarci che tutti i fori mantengano tolleranze strette in modo che non si adattino in modo sciatto.
STLA4125CB/GM/R/SMozzi C in alluminio di precisione lavorati a CNC per XXX-SCT (1 coppia)Prezzo consigliato: $ 25,99
STLA4125SB/GM/R/SFuso a snodo in alluminio HD di precisione lavorato a CNC per XXX-SCT (1 paio)Prezzo consigliato: $ 27,99
Corpi e collari degli ammortizzatori filettati anteriori e posteriori: Sebbene il kit sia già dotato di ammortizzatori in alluminio (il che è un tocco molto carino da parte di Losi), i corpi degli ammortizzatori filettati consentono la messa a punto con incrementi più piccoli e più precisi. Sembra che i collari dei morsetti in plastica di serie si stacchino verso l'alto in un atterraggio duro se non vengono serrati correttamente ed, essendo di plastica, alla fine si consumeranno in corrispondenza della filettatura della vite. I nostri collari in alluminio sono dotati di o-ring interno per mantenere meglio la sua posizione sui corpi degli ammortizzatori e non muoversi anche negli atterraggi o negli urti più duri. L'installazione di questi corpi ammortizzatori filettati è semplice, è sufficiente utilizzare tutti gli stessi componenti interni degli ammortizzatori presenti nel kit.
STLA5036B/GM/R/SCorpi ammortizzatori anteriori e collari filettati lavorati a CNC per XXX-SCT